При замене рубероида его часто скидывают рядом со зданием, при этом большинство кровельных компаний не выполняет вывоз. При этом оставлять его таким образом нельзя. Материал представляет собой листы стекловолокна, пропитанные битумом, который может отравлять почву.
Кроме этого, он горючий. Летом он может загореться, чем вызовет пожар на обширной территории. Особую опасность представляет рубероид рядом с сухой травой, т.к. он долго поддерживает горение.
Отходов после демонтажа кровли достаточно много, чтобы вывозить их самостоятельно. Придется их укомплектовать, перевести на перерабатывающий полигон и утилизировать.
Выбрасывать старую битумную кровлю в контейнер для ТБО также запрещено – он не предназначен для этих задач. Более того, возможно получить штраф:
- Физлица – до 3000 рублей;
- Должностные лица – до 10 000 рублей;
- Юрлица – до 200 000 рублей.
Следует обратить внимание, что за повторное нарушение штраф многократно увеличивается.
Почему необходимо услуга переработки и утилизации старого битума
В первую очередь, битум – это продукт нефтепереработки, т.е. невосполняемый природный ресурс. И переработка позволяет в значительной мере сохранить его в будущем. Стройматериал отправляют в рециклинг, после чего производят рубероид из вторсырья.
При попадании битумной кровли на бытовые свалки они не поддается разложению более 100 лет. Учитывая, что в Москве происходит тысячи строек и ремонтов каждый день, объем отходов превышает десятки тонн.
Услуга утилизации мусора предполагает захоронение, т.к. еврорубероид может пропитываться городским смогом, бензином или любыми другими отходами промышленности. В этом случае все остатки очищаются от примесей, закапываются на могильниках или складируются на специальной свалке.
Как производит вывоз рубероида
После демонтажа старого рубероида, его нельзя выбрасывать в контейнер для ТБО. Его запрещено складывать на придомовом участке, т.к. постепенно он будет плавиться и отравлять окружающую среду. Транспортировать разрешено только силами лицензированных перевозчиков, которые получили аккредитацию от государства.
Строительный мусор погружается в контейнер разного объема. В зависимости от габаритов отходов, следует подобрать самосвал с вместительностью от 8 м3 до 27 м3. Чтобы снизить выделение токсинов в окружающую среду, его могут смачивать водой.
После погрузки осуществляется вывоз рубероида на перерабатывающее предприятие. В зависимости от его состояния, он проходит вторичную переработку или утилизацию. При переработке, из кровли проводят выплавку битума, который в дальнейшем пойдет на производство мастики, асфальтобетона, еврорубероида и т.д.
Возможно арендовать контейнер у компании, что позволит организовать место для дальнейшего сброса отходов. Бункер можно поставить на участке, а после наполнения заказать его отгрузку на полигон. На выбор есть несколько емкостей разной вместительности.
Это позволит избежать проблем с контролирующими органами и не допустить заражения почвы. А при масштабных коммунальных работах экономит время: контейнер, по мере заполнения, будет заменяться на пустой.
